Virgo Transport 8 יצאה מסורביה בדרכה לבנג'רמסין כשעל סיפונה 243 נוסעים ואנשי צוות. במהלך הלילה היא נקלעה למזג אוויר קשה, איבדה קשר ובהמשך התברר כי התהפכה. עד כה אותרו 103 בני אדם – 102 מהם בחיים ואחד נהרג

בחצי דקה

מעבורת הנוסעים Virgo Transport 8 יצאה בשבת מסורביה שבמזרח ג'אווה בדרכה לבנג'רמסין שבדרום קלימנטן. לפנות בוקר נותק עמה הקשר, לאחר שנקלעה לים סוער. לפי הרשויות באינדונזיה, על הסיפון היו 243 בני אדם. עד כה אותרו 103 מהם – 102 בחיים ואדם אחד שנהרג. כ-140 נוספים עדיין נעדרים, ומבצע החיפוש בים ג'אווה נמשך.

5 דברים שידועים כרגע

• לפי רשימת הנוסעים היו על Virgo Transport 8 בסך הכל 243 בני אדם – 213 נוסעים ו-30 אנשי צוות.
• הקשר עם האונייה נותק בסביבות השעה 02:00 לפנות בוקר, לאחר שנקלעה למזג אוויר קשה.
• דיווחים ראשוניים מצביעים על גלים בגובה של עד כשלושה מטרים ועל כך שהאונייה נטתה על צדה לפני שהתהפכה.
• עד כה חולצו 102 בני אדם בחיים ואדם אחד נמצא ללא רוח חיים.
• כ-140 בני אדם עדיין מוגדרים נעדרים, וכוחות הצלה פועלים מהים ומהאוויר.

הקשר נותק בשעות הלילה

Virgo Transport 8 יצאה ב-12 בספטמבר מנמל סורביה בדרכה צפונה, אל בנג'רמסין שבאי בורנאו. עבור אינדונזיה, מדינה המורכבת מאלפי איים, קווי שיט כאלה הם חלק מרכזי ממערכת התחבורה הארצית.

בסביבות השעה שתיים לפנות בוקר איבדה חברת הספנות קשר עם האונייה. לפי רשות החיפוש וההצלה האינדונזית, Basarnas, היא נקלעה לפני כן למזג אוויר קשה.

דיווחים מאזור האירוע מצביעים על גלים בגובה של עד כשלושה מטרים. אנשי צוות דיווחו כי האונייה החלה לנטות ובהמשך התהפכה, במרחק של כ-148 קילומטרים מבנג'רמסין.

בשלב הראשון לא היה ברור היכן נמצאת האונייה ומה עלה בגורל האנשים שהיו עליה. רק בהמשך החלו להגיע דיווחים מכלי שיט באזור על ניצולים שנאספו מן המים.

103 בני אדם כבר אותרו

שלוש אוניות מסחריות שפעלו באזור השתתפו בחילוץ והעלו לסיפונן נוסעים ואנשי צוות מן המעבורת.

לפי הנתונים העדכניים של הרשויות, עד כה אותרו 103 בני אדם. 102 מהם חולצו בחיים ואדם אחד נהרג.

המספר הזה מותיר כ-140 נוסעים ואנשי צוות שעדיין נעדרים. עם זאת, בשלב הנוכחי ייתכנו שינויים במספרים: באסונות ימיים גדולים, ובמיוחד כאשר כמה כלי שיט משתתפים בחילוץ, עלולים להיווצר פערים בין רשימות הנוסעים, דיווחי ההצלה והרישום בנמלים.

מה גרם למעבורת להתהפך

הנסיבות המדויקות עדיין אינן ידועות. מזג האוויר הקשה והים הגבוה נבדקים כגורמים מרכזיים, אך טרם פורסמו ממצאים רשמיים באשר למצב הספינה, למטען שהיה עליה או להתפתחויות בדקות שקדמו להתהפכות.

Virgo Transport 8 היא אוניית Ro-Ro – כלי שיט המאפשר לכלי רכב לעלות ולרדת ישירות מהסיפון. באוניות מסוג זה לחלוקת המטען ולחדירת מים לסיפוני הרכב יכולה להיות השפעה משמעותית על היציבות. בשלב זה אין ראיה לכך שאחד מהגורמים האלה היה מעורב באירוע הנוכחי.

חקירה מסודרת צפויה להתחיל רק לאחר השלמת פעולות החיפוש והחילוץ.

החיפושים מתרחבים בים ג'אווה

למבצע הצטרפו ספינות של Basarnas, כלי שיט של הצי האינדונזי, רשות הניווט ומסוקי חיפוש. גם אוניות מסחריות באזור ממשיכות לסייע.

הניצולים מועברים לכמה נמלים ובתי חולים, ובהם נמל טובאן שבג'אווה ונמל טריסקטי בבנג'רמסין. במקביל מנסות הרשויות לאחד את רשימות הנוסעים והמפונים, כדי לקבוע כמה אנשים עדיין נמצאים בים וכמה מהם חולצו אך טרם נרשמו באופן רשמי.

התחבורה הימית היא עורק חיים באינדונזיה

האירוע מצטרף לשורה ארוכה של תאונות ימיות באינדונזיה. המדינה משתרעת על יותר מ-17 אלף איים, והתחבורה הימית משמשת מיליוני בני אדם מדי שנה. באזורים רבים אין לה חלופה יבשתית, ומעבורות הן אמצעי התחבורה המרכזי בין מחוזות ואיים.

היקף התנועה הימית, תנאי מזג האוויר הטרופיים והמרחקים הגדולים מקשים על הפיקוח ועל פעולות ההצלה. לאורך השנים אירעו במדינה תאונות רבות שבהן היו מעורבות מעבורות ואוניות נוסעים, וחלקן העלו שאלות באשר לאכיפת תקני בטיחות, רישום נוסעים ומצב כלי השיט.

גם במקרה הנוכחי אחת השאלות המרכזיות תהיה אם מזג האוויר לבדו גרם להתהפכות, או אם היו גורמים נוספים שהחריפו את האירוע.

המספרים עדיין עשויים להשתנות

נכון לעדכון האחרון, 102 בני אדם חולצו בחיים ואדם אחד נהרג. כ-140 נוספים עדיין נעדרים.

מבצע החיפוש נמשך, והרשויות באינדונזיה צפויות לפרסם עדכונים נוספים ככל שייאסף מידע מכלי השיט ומצוותי ההצלה. בשלב הזה התמונה עדיין חלקית: ידוע שהמעבורת התהפכה, ידוע שיותר ממאה בני אדם כבר אותרו – אך טרם ברור מה עלה בגורלם של כל מי שהיו על סיפונה.

מקורות: Reuters, AP, ANTARA ורשות החיפוש וההצלה האינדונזית Basarnas.