בזמן שרוב חברות התעופה מנסות להכניס למטוס אזורי עוד שורת מושבים, חברת Air Tahiti בחרה בכיוון ההפוך. המטוס החדש שהגיע לפולינזיה הצרפתית ב-19 באוקטובר מציע 26 מושבי מחלקת עסקים בלבד, במקום כשבעים במטוס ATR אזורי רגיל. כך כל נוסע מקבל גם מושב ליד החלון וגם גישה ישירה למעבר, ללא שכן שחוסם את הדרך. השירות החדש, Air Tahiti Signature, מיועד לטיסות בין טהיטי, בורה בורה וריאטאה.
חמישה דברים שחשוב לדעת
- המטוס הוא ATR 72-600 בתצורת HighLine עם 26 מושבים בלבד, מסודרים אחד מכל צד של המעבר.
- המטוס נחת בפאפאטה, טהיטי, ב-19 באוקטובר 2026 לאחר מסע העברה בן שישה ימים מצרפת.
- Air Tahiti מתכננת תקופת הרצה של השירות מ-10 בנובמבר עד 7 בדצמבר, בעיקר לאנשי תיירות.
- ההשקה המסחרית המתוכננת לנוסעים משלמים היא ב-8 בדצמבר, על קווים לבורה בורה ולריאטאה.
- חלק מהפרסומים הקודמים הצביעו על טיסות כבר בנובמבר; ההודעה המעודכנת מבחינה בין טיסות הרצה להשקה מסחרית.
סיפורו של המטוס שלא מנסה למלא כל שורה
במרחק אלפי קילומטרים מאירופה, הפולינזיה הצרפתית נשענת על רשת של טיסות קצרות בין איים. בורה בורה הוא אחד היעדים המזוהים ביותר בעולם עם חופשות יוקרה, אך בדרך אליו נוסעים רבים טסים במטוסים אזוריים קטנים יחסית, שתוכננו לשאת מספר גדול של נוסעים במסלולים קצרים. חברת Air Tahiti החליטה להציע חלופה המיועדת לקהל שמוכן לשלם יותר בשביל פרטיות ומרחב.
המטוס החדש נמסר על ידי יצרנית ATR ב-13 באוקטובר ונחת בטהיטי ב-19 באוקטובר, לאחר עצירות ביניים לאורך מסע ממושך מאירופה דרך המזרח התיכון, אסיה והאוקיינוס השקט. מדובר במטוס טורבו-פרופ – כלומר מטוס מדחף אזורי – אבל תא הנוסעים תוכנן כחלל פרימיום שבו מושב בודד ניצב מכל צד של המעבר. בניגוד לתצורות שתי מושבים בכל צד, אף נוסע אינו יושב במושב אמצעי או צריך לעבור על פני נוסע אחר כדי לקום.
מתי אפשר לטוס וכיצד מזמינים?
לפי הודעת החברה שסוקרה ב-20 באוקטובר, ההשקה תהיה הדרגתית. בתקופה שבין 10 בנובמבר ל-7 בדצמבר מתוכננות טיסות הרצה המיועדות בעיקר לסוכנויות נסיעות ומפעילי תיירות. טיסות מסחריות רגילות במותג Air Tahiti Signature צפויות להתחיל ב-8 בדצמבר, עם שירות בין נמל התעופה פאפאטה לבורה בורה ולריאטאה, המשרתת גם את האי טהאאה.
חשוב להדגיש שמועדי הטיסות עשויים להשתנות ושלא כל טיסה של Air Tahiti ליעדים האלה תופעל במטוס החדש. יש לבדוק בעת ההזמנה את סוג המטוס, מותג השירות, תנאי הכרטיס והמועד בפועל. Air Tahiti היא חברת התעופה לטיסות בין האיים, והיא אינה זהה ל-Air Tahiti Nui, המפעילה קווים בינלאומיים ארוכים.
למה להציע מחלקת עסקים בקו קצר?
היוקרה אינה תלויה רק במשך הטיסה. במסלולים קצרים בין איים אקזוטיים, היא חלק מן החוויה שהלקוח מבקש לרכוש – החל מהגעה לנמל התעופה ועד לנחיתה מעל מי הטורקיז. עבור החברה, מדובר בהצעה שתאפשר לבדל חלק מהצי שלה ולפנות ללקוחות עם תקציב גבוה יותר. עם זאת, לא פורסם עדיין נתון מלא ומאומת על מחירי השירות החדש לכל התאריכים.
הזווית הישראלית
ישראלים המבקשים לטייל בפולינזיה הצרפתית נדרשים בדרך כלל לתכנן טיסות המשך בינלאומיות לפני המעבר לטיסות פנים. למי שמתכנן ירח דבש או חופשת יוקרה בבורה בורה, השירות החדש עשוי להיות אפשרות נוספת – אך חשוב להבחין בין כרטיס בינלאומי לטהיטי לבין טיסת ההמשך בין האיים.
אחרי מה לעקוב
פתיחת השירות המסחרי בפועל ב-8 בדצמבר, פרסום מחירים ותדירויות, והאם החברה תרחיב בעתיד את צי המטוסים בתצורת היוקרה.
מקורות: ch-aviation, 20.10.2026; AeroRoutes – לוחות הזמנים שפורסמו; FTN News – מועדי ההרצה וההשקה.
קרדיט לתמונה הראשית: נוף בורה בורה, צילום אילוסטרציה שאינו מציג את המטוס. Photo by Fabien BELLANGER on Unsplash.
