עדכון ל-14 בנובמבר 2026, 02:10 שעון ישראל: לאחר ש-FAA עצרה את ההמראות ברחבי ארה״ב בעקבות תקלה בתקשורת, יש סימנים ראשונים לחידוש פעילות בחלק מהקווים. מחלקת התחבורה של הוואי הודיעה שטיסות בין הוואי לחוף המערבי מתחדשות. אתר חדשות תיירות שבדק את לוח הסטטוס של FAA דיווח כי בשעה 18:43 בחוף המזרחי (01:43 בישראל) כבר לא הופיעה בו הוראת עצירה ארצית; עם זאת, לא הצלחנו לאמת ישירות הודעה רשמית על הסרה מלאה, ובשדות תעופה שונים עדיין נרשמו הגבלות ועיכובים. הסיבה המדויקת לכשל עדיין בחקירה.

מה השתנה הלילה?

לפי Hawaii News Now, מחלקת התחבורה של מדינת הוואי מסרה ב-13 בנובמבר, בשעה 13:05 שעון הוואי, כי חברות Hawaiian ו-Alaska אישרו חידוש טיסות בין הוואי לחוף המערבי; הטיסות בין איי הוואי נמשכו. מדובר בחידוש טיסות בקווים מסוימים, ולא באישור שכל ההגבלות בארה״ב בוטלו.

אתר Deep Arrival דיווח שבבדיקת מערכת המצב הרשמית של FAA ב-18:43 שעון החוף המזרחי כבר לא הופיעה עצירה ארצית, אף שנותרו הגבלות מקומיות. מכיוון שמערכת FAA עצמה אינה מציגה כאן נתונים ללא JavaScript ומקורות אחרים טרם אימתו הסרה כוללת, אין להציג את העצירה הארצית כמבוטלת בוודאות.

בנוגע לסיבה הטכנית: לפי CBS News, מקורות המעורים בפרטים מסרו כי עדכון לרשת התקשורת הפרטית המקשרת בין מתקני הבקרה הוביל לאתחול ולקריסה. הרשת מופעלת בידי L3Harris, אולם אין בשלב זה אישור רשמי שזו הסיבה הסופית לתקלה.

בהודעה המבצעית של הרשות נכתב כי העצירה הוכרזה מטעמי בטיחות ובשל "נסיבות חריגות". מטוסים שכבר המריאו יכולים לנחות, ואילו טיסות בינלאומיות נכנסות יטופלו באופן פרטני. הפרטים נמסרו ברויטרס, בAP ובאקסיוס, שפרסם גם את נוסח הודעת FAA. אין אישור למתקפת סייבר או לקשר לתקלת מיקרוסופט.

מה הורתה רשות התעופה האמריקאית?

ביום שישי אחר הצהריים, 13 בנובמבר, הורתה FAA להשאיר על הקרקע את כל הטיסות היוצאות משדות התעופה בארה״ב עד להודעה חדשה. ההוראה נועדה להגן על בטיחות התעופה בזמן תקלה בתקשורת עם מרכזי הבקרה שמפקחים על נתיבי טיסה בין שדות התעופה. מטוסים שכבר באוויר הורשו להמשיך לנחיתה, וטיסות בינלאומיות נכנסות מטופלות לפי נסיבותיהן.

לדברי שר התחבורה שון דאפי, הבעיה משפיעה על מרכזי בקרת הטיסה האזוריים; צוותים טכניים בודקים את מקורה. מוקדם לקבוע מהו רכיב התקשורת שנכשל או האם יש קשר לאירועים אחרים.

האם מדובר בעצירה ארצית?

כן. לפי הודעת FAA שצוטטה באקסיוס ואושרה בדיווחים נפרדים של AP ורויטרס, מדובר בהוראה כלל-ארצית המתייחסת להמראות בכל ארה״ב, ולא רק להגבלות על שדה תעופה מסוים. עצירת המראות אינה זהה לביטול טיסות, ואינה מחייבת נחיתת חירום של מטוסים שכבר נמצאים באוויר. נכון למועד עדכון זה, לא פורסמה הודעה מאומתת על הסרה כוללת של העצירה. אתר מצב הטיסות הרשמי של FAA מחייב JavaScript, ולכן לא ניתן היה לבדוק בו עצמאית את מצב כל ההגבלות בזמן אמת.

כמה טיסות התעכבו או בוטלו?

לפי נתוני FlightAware שדווחו בהגרדיאן ב-13 בנובמבר בשעה 18:58 בחוף המזרחי של ארה״ב (01:58 בשבת שעון ישראל), נרשמו 10,543 טיסות מעוכבות ו-3,580 טיסות מבוטלות בתוך ארה״ב, אליה וממנה במהלך יום שישי. מדובר בסך העיכובים והביטולים המדווחים לאותו יום, ואין לייחס את כולם אוטומטית לתקלת התקשורת.

שר ביטחון המולדת מארקוויין מאלין אמר כי בשלב זה אין אינדיקציה למעשה זדוני או למתקפת סייבר, אך הבהיר שהחקירה נמשכת ושלא נשללה סופית שום אפשרות. ה-FAA אישרה כי מדובר בתקלה בתקשורת, מבלי לפרט עדיין מה גרם לה. המקורות: הודעת FAA, AP והגרדיאן.

מה צריכים נוסעים לעשות?

מי שאמור לטוס היום מארה״ב או אליה מתבקש לבדוק את סטטוס הטיסה ישירות מול חברת התעופה ולהתעדכן במערכת מצב התעופה של FAA. גם אחרי הסרת מגבלה עלולות להימשך השפעות על לוחות הזמנים.

מה שווה לעקוב?

השלב הבא הוא הודעת FAA על זיהוי הגורם לכשל התקשורת, תיקונו וחזרת ההמראות. שר התחבורה כבר אישר שזוהתה בעיית תקשורת במרכזי בקרת הטיסה, אך לא פירט מה גרם לה. גם לאחר הסרת ההוראה עלולים להצטבר עיכובים בגלל מטוסים וצוותים שנשארו מחוץ ללוח הזמנים. אין מידע מבוסס הקושר את האירוע למתקפת סייבר או לתקלה במיקרוסופט.

הזווית הישראלית

נוסעים בטיסות בין ישראל לארה״ב, ובטיסות המשך בתוך ארה״ב, צריכים לבדוק שינויים מול חברות התעופה. אין כרגע נתונים מאומתים על ביטולים בקווים לישראל.

הכתבה מתעדכנת בהתאם לאימות פרטים נוספים.