נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ הודיע ביום שישי, 9 באוקטובר 2026, כי הגיע להבנות עם נשיא רוסיה ולדימיר פוטין על הזרמת דיזל רוסי לשוק האמריקני והעולמי, בהיקף שעשוי להגיע לכ-4.8 מיליון טונות. זמן קצר לאחר ההודעה פרסם משרד האוצר האמריקני היתר חריג לעסקאות בדיזל ממקור רוסי, אף שהממשל פועל במקביל להכביד את הסנקציות על מוסקבה בשל המלחמה באוקראינה. טראמפ מבטיח הקלה במחירי הדלק, אבל חלק גדול מהכמות מותנה ביכולת הזיקוק הרוסית ועדיין אין אישור שהמשלוחים שעליהם הכריז כבר יצאו לדרך.
עודכן: 10 באוקטובר 2026 | דיווח מתפתח. הכמויות הן התחייבויות שעליהן הכריז טראמפ, ולא נתוני דלק שסופק בפועל.
תמונת השער: תדלוק בתחנת דלק, צילום אילוסטרציה שאינו מתעד משלוח במסגרת העסקה. צילום: Jennifer Latuperisa-Andresen ב-Unsplash.
5 דברים שצריך לדעת על עסקת הדיזל
- עד 4.8 מיליון טונות: טראמפ הציג לוח אספקה מדורג, אבל 3 מיליון טונות מתוכו הותנו במצב בתי הזיקוק ברוסיה.
- 300 אלף טונות מיד: לפי טראמפ, זו הכמות הראשונה שאמורה להשתחרר לשוק, לפני משלוחים נוספים בנובמבר ובהמשך.
- הקלה רשמית בסנקציות: משרד האוצר האמריקני פרסם את רישיון OFAC מספר 135, המתיר עסקאות מסוימות בדיזל רוסי עד 7 באפריל 2027, לרבות יבוא לארצות הברית.
- מחירי הדיזל גבוהים: המחיר הממוצע בארצות הברית נע סביב 6.2–6.3 דולר לגלון ביום שישי, לפי דיווחי התקשורת והנתונים שהציגו.
- הבטחה מול ביצוע וביקורת: פרטי התשלום, הרוכשים והמשלוחים חסרים, ורוסיה עדיין מגבילה יצוא דיזל. זלנסקי ומחוקקים אמריקנים גינו את ההקלה בסנקציות.
מה בדיוק סיכמו טראמפ ופוטין?
טראמפ פרסם ברשת Truth Social כי בתום שיחה שאותה הגדיר כמוצלחת במיוחד עם פוטין, רוסיה הסכימה לשחרר דיזל לשוק האמריקני והעולמי בכמה שלבים. לפי ההודעה, יותר מ-300 אלף טונות אמורות להשתחרר מיידית, עוד 500 אלף טונות בנובמבר ומיליון טונות נוספים לאחר מכן. מעבר לכך התחייבה רוסיה, לדבריו, להעביר שלושה מיליון טונות בתוך פרק זמן קצר – בכפוף למצב בתי הזיקוק שלה.
בסך הכול מדובר בכמות פוטנציאלית של יותר מ-4.8 מיליון טונות, אבל לא כל הסעיפים זהים בוודאותם: שלושת מיליוני הטונות הנוספים מותנים במפורש ביכולת הייצור. על פי רויטרס ו-AP, לא פורסמו בשלב הראשון חוזי רכישה, רשימת מכליות או פרטי התשלום. ההודעה אינה אומרת שכל הדיזל יימכר דווקא בארצות הברית; מדובר בהזרמת דלק גם לשווקים אחרים.
למה ארצות הברית מקלה פתאום את הסנקציות על רוסיה?
ב-9 באוקטובר פרסם המשרד לבקרה על נכסים זרים במשרד האוצר האמריקני (OFAC) את הרישיון הכללי מספר 135. הרישיון מתיר עסקאות שבדרך כלל נאסרו במסגרת שני משטרי סנקציות הקשורים לרוסיה ולאוקראינה, כאשר הן נוגעות למכירה, הובלה, פריקה ויבוא של סולר רוסי. ההיתר כולל במפורש גם יבוא לארצות הברית והוא תקף עד 7 באפריל 2027.
ההיתר אינו ביטול גורף של הסנקציות על מוסקבה. המסמך הרשמי מחריג ממנו, בין היתר, חיובים בחשבונות של הבנק המרכזי הרוסי, קרן העושר הלאומית ומשרד האוצר הרוסי במוסדות פיננסיים אמריקניים. למרות ההגבלה הזו, מדובר בשינוי בעל משמעות פוליטית: רק בחודש שעבר חתם טראמפ על חוק שמרחיב את הלחץ הכלכלי על רוסיה בשל המלחמה באוקראינה, וכעת הוא מאפשר סחר במוצר אנרגיה רוסי מרכזי.
ארצות הברית הפסיקה לייבא נפט ומוצרי אנרגיה רוסיים בעקבות הפלישה לאוקראינה ב-2022. ההיתר החדש פותח דלת משפטית לעסקאות, אך אינו מעיד בפני עצמו על חידוש מיידי של יבוא בפועל. קיריל דמיטרייב, שליח רוסי בכיר לענייני השקעות וכלכלה, התייחס בחיוב להודעה והציג אותה כצעד של שיתוף פעולה אנרגטי בין המדינות.
האם העסקה באמת תוריד את מחירי הדיזל?
טראמפ מציג את ההסכמות כדרך להקל על נהגי משאיות, חקלאים ועסקים הסובלים מזינוק בעלויות הדלק. דיזל משמש להובלת מזון וסחורות, לציוד חקלאי ולחלק מכלי התחבורה והתעשייה, ולכן התייקרותו יכולה לחלחל גם למחירי מוצרים. על פי רויטרס, מחיר הדיזל הממוצע בארצות הברית עמד ביום שישי על כ-6.28 דולר לגלון, לעומת כ-3.68 דולר לפני שנה. נתונים שהובאו בסיקורים שונים עשויים להשתנות לפי שעת הדגימה.
בעקבות הודעת טראמפ ירד מחיר הדיזל הסיטונאי למסירה בנמל ניו יורק בכ-4.5%, לכ-4.67 דולר לגלון, לפי פייננשל טיימס. זהו מחיר בשוק הסיטונאי ולא המחיר שמשלם נהג בתחנת תדלוק, וירידה בו אינה מבטיחה שינוי מיידי במחירים לצרכנים.
ההשפעה לטווח ארוך תלויה בשאלה כמה דיזל רוסי אכן יגיע לשוק, מתי הוא יימכר והאם העימות במזרח התיכון יוסיף לשבש אספקת אנרגיה. המהלך מגיע לאחר החלטת מדינות G7 על שחרור דלק ממאגרי החירום, שגם היא נועדה לרסן את עליית המחירים.
המכשול הרוסי: מחסור בדלק ופגיעה בבתי הזיקוק
העסקה מעלה שאלה מעשית: האם מוסקבה יכולה לספק את הכמויות שעליהן הכריז טראמפ? רוסיה האריכה בסוף ספטמבר את ההגבלות על יצוא דיזל עד סוף אוקטובר, לאחר תקופה של מחסור פנימי ושיבושים בבתי הזיקוק. מתקפות רחפנים אוקראיניות על מתקני נפט רוסיים פגעו ביכולת הייצור וההפצה, והקרמלין ביקש להבטיח אספקה לשוק המקומי.
ההיתר האמריקני מסיר מכשול משפטי בצד האמריקני, אבל אינו מבטל בעצמו מגבלת יצוא שהטילה רוסיה על חברותיה. בשלב זה לא פורסם כיצד יותאם מנגנון היצוא הרוסי לאספקה שהוכרזה, ומה חלקן של המכליות שכבר מחזיקות בדלק זמין.
המשמעות המדינית: מי מרוויח מההקלה בלחץ על פוטין?
ההסכמה נחשפה פחות מחודש לפני בחירות האמצע בארצות הברית ב-3 בנובמבר. עבור טראמפ, מחירי הדלק הגבוהים הם נושא פוליטי דחוף, והזרמת סולר נוסף עשויה לספק הישג כלכלי שניתן להציג לציבור. עבור רוסיה, חידוש עסקאות בדלק יכול לפתוח מקורות הכנסה ולצמצם חלק מהבידוד הכלכלי שהוטל עליה מאז הפלישה לאוקראינה.
מכאן גם המתח המדיני: ארצות הברית מנסה ללחוץ על מוסקבה לסיים את המלחמה, אך במקביל מקלה על המסחר באחד המוצרים שיכולים להכניס לה מטבע זר. נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי גינה בחריפות את ההסכם וטען שהוא מחזק את יכולתה של רוסיה להמשיך במלחמה. ביקורת נשמעה גם בקונגרס האמריקני, לרבות מצד רפובליקנים. מנגד, הממשל מציג את המהלך כניסיון לספק הקלה מהירה לצרכנים ולמגזרי התובלה והחקלאות. אין בכך הוכחה שהעסקה תוביל לשינוי בעמדת פוטין במשא ומתן עם אוקראינה, אך היא מעוררת שאלות לגבי עוצמת מנוף הסנקציות של וושינגטון. להרחבה: עדכוני המלחמה בין רוסיה לאוקראינה בבָּעוֹלָם.
הזווית הישראלית
לישראל אין תפקיד ידוע בהסכם שעליו הכריז טראמפ. עם זאת, מחירי הדיזל ומוצרי הזיקוק מושפעים משוק עולמי, ולכן הגדלת היצע אמיתית עשויה להשפיע בהמשך על עלויות שינוע ואנרגיה גם מחוץ לארצות הברית. ההשפעה על מחירי הדלק בישראל, אם תהיה, תלויה גם במיסוי המקומי, בשערי המטבע, במרווחי הזיקוק ובהתפתחויות במזרח התיכון. בשלב זה מוקדם לקבוע שהעסקה תוזיל דלק לצרכן הישראלי.
אחרי מה לעקוב
שלוש שאלות יכריעו אם ההכרזה תהפוך לעסקה בעלת השפעה ממשית: האם רוסיה תאפשר בפועל יצוא למרות המגבלות הקיימות; האם יפורסמו פרטי מכליות, רוכשים ותשלומים; והאם הירידה בשוק הסיטונאי תגיע גם לתחנות הדלק. במקביל יהיה חשוב לראות אם ההקלה נקודתית או שהיא מבשרת שינוי רחב יותר במדיניות הסנקציות האמריקנית נגד מוסקבה.
שאלות ותשובות
כמה דיזל רוסיה אמורה לספק בעקבות עסקת טראמפ ופוטין?
טראמפ הכריז על יותר מ-300 אלף טונות מיידית, 500 אלף בנובמבר, מיליון טונות לאחר מכן ועוד 3 מיליון טונות בכפוף למצב בתי הזיקוק. הסך הפוטנציאלי הוא יותר מ-4.8 מיליון טונות.
האם ארצות הברית הסירה את כל הסנקציות על רוסיה?
לא. רישיון OFAC מספר 135 מאפשר עסקאות מסוימות בדיזל רוסי, אך אינו מבטל את כלל הסנקציות על רוסיה.
עד מתי תקף ההיתר האמריקני לעסקאות בדיזל רוסי?
הרישיון שהונפק ב-9 באוקטובר 2026 תקף עד 7 באפריל 2027, בכפוף להוראותיו.
האם ארצות הברית כבר התחילה לקבל דיזל מרוסיה?
בהודעה הראשונית לא פורסמו הוכחות להגעת מכליות או פרטי פריקת מטענים. קיים הבדל בין היתר משפטי והתחייבות לאספקה לבין משלוחים שהושלמו.
למה מחיר הדיזל בארצות הברית גבוה?
הסיבות כוללות לחץ על האספקה העולמית ושיבושים בשוקי האנרגיה על רקע המלחמות באיראן ובאוקראינה. מחיר דיזל גבוה משפיע בעיקר על תובלה וחקלאות, ובהמשך עשוי להשפיע גם על מחירי מוצרים.
האם עסקת הדיזל קשורה לבחירות האמצע בארצות הברית?
ההכרזה מגיעה פחות מחודש לפני הבחירות ב-3 בנובמבר 2026. טראמפ מציג הורדת מחירי הדלק כיעד מרכזי, אך השפעת המהלך בפועל תלויה באספקה ובמחירי השוק.
מקורות
- רויטרס – הודעת טראמפ על הכמויות
- AP – הסנקציות והתגובות להסכם
- משרד האוצר האמריקני – פרסום רישיון 135
- נוסח הרישיון הרשמי (PDF)
- פייננשל טיימס – תגובת מחירי הדיזל להכרזה
- רויטרס – מגבלות יצוא הדיזל הרוסי