מפעל מיראפיורי של סטלנטיס בטורינו יישאר מושבת גם בשבוע שבין 16 ל־20 בנובמבר 2026, ובכך תתארך עצירת הייצור של פיאט 500 לחמישה שבועות רצופים. כך מסרו איגודי העובדים באיטליה ביום חמישי, 12 בנובמבר. המפעל מייצר את מכונית המיני המוכרת בגרסאות היברידיות וחשמליות. רויטרס.

5 דברים שצריך לדעת

• קווי פיאט 500 לא יפעלו גם בין 16 ל־20 בנובמבר.
• זו תהיה השבוע החמישי ברציפות של השבתת הייצור.
• פעילויות אחרות במפעל, כולל עבודות הקשורות למזראטי, אמורות להימשך.
• נציג איגוד העובדים מייחס את העצירות הן למחסור ברכיבים והן לביקוש חלש.
• סטלנטיס בוחנת את לוח הייצור מדי שבוע.

למה הייצור של פיאט 500 נעצר?

לדברי נציג איגוד FIM-CISL, איגור אלברה, המפעל מתמודד עם מחסור בחלקים לצד ביקוש שאינו מספיק כדי להפעיל את הקווים באופן רציף. סטלנטיס ציינה כי מחסור ברכיב המשמש יחידת בקרת מנוע עלול להמשיך לשבש פעילות במפעלים באיטליה גם בנובמבר ובדצמבר. יש להבחין בין דברי החברה לבין הערכות האיגודים לגבי היקף הביקוש.

האם פיאט 500 יוצאת מייצור?

לא פורסמה הודעה על ביטול הדגם. מדובר בהשבתה זמנית של קווי ייצור. לפי רויטרס, דיווח בתקשורת האיטלקית העריך כי המפעל יפעל רק שבועיים נוספים עד סוף השנה, אך זו הערכה שטרם אושרה כלוח זמנים מחייב.

מה המשמעות לתעשיית הרכב האירופית?

ההשבתה ממחישה את הלחץ הכפול על יצרניות ותיקות: תנודות בביקוש למכוניות קטנות וחשמליות לצד תלות ברכיבים אלקטרוניים. להשוואה למגמות אחרות: מכירות הטנדרים החשמליים בארה״ב – למה הן נחלשו?.

הזווית הישראלית

אין בהודעה על ההשבתה מידע שמאפשר להסיק על זמינות דגמי פיאט בישראל או על שינוי מחירים. רוכשים צריכים לבדוק זמני אספקה אצל היבואן.

אחרי מה לעקוב?

מועד חידוש הייצור, היקף ההזמנות לדגמי פיאט 500 והודעה רשמית על לוח העבודה בדצמבר. דיווח רויטרס המלא, 12 בנובמבר 2026.