מנהיגי ה־G7 החליטו ביום שישי על שחרור מתואם של 100 מיליון חביות דיזל ומוצרי אנרגיה נוספים מהמאגרים האסטרטגיים, דרך סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA), בניסיון לבלום את הזינוק במחירי הדלק בעולם. לפי ההודעה המשותפת, השחרור יתחיל מיד וייפרס על פני ארבעה חודשים, כאשר חלק משמעותי של דיזל ישוחרר כבר בתוך 20 הימים הראשונים.
עודכן: 2 באוקטובר 2026
5 דברים שצריך לדעת עכשיו
- 100 מיליון חביות: זהו היקף השחרור שעליו הודיעו מנהיגי ה־G7 והשותפים, דרך ה־IEA.
- המהלך מתחיל מיד: התוכנית אמורה להיפרס על פני ארבעה חודשים, עם דגש על שחרור מהיר של דיזל בתחילת התקופה.
- הצעה אירופית מוקדמת דיברה על 50 מיליון חביות דיזל ועוד 50 מיליון חביות נפט גולמי, אבל בהודעה הסופית לא פורסמה חלוקה מדויקת של 50/50.
- השוק כבר הגיב: ברנט ירד ביותר מ־3 דולר לחבית במהלך יום שישי, וחוזי הגזואיל האירופיים נפלו ביותר מ־4%.
- הבעיה המרכזית היא דיזל ומוצרים מזוקקים, לא רק נפט גולמי: המלחמה מול איראן, מגבלות היצוא הרוסיות והפסקת יצוא מוצרי דלק מסין יצרו מחסור חריף במיוחד בדיזל.
מה בדיוק הוחלט
לפי הודעת מנהיגי ה־G7, המדינות החברות ושותפותיהן ישחררו יחד 100 מיליון חביות מהמאגרים האסטרטגיים באמצעות ה־IEA. ההזרמה אמורה להתחיל מיד ולהימשך ארבעה חודשים.
הניסוח בהודעה הסופית חשוב: היא מדברת על "דיזל ומאגרים נוספים", ומדגישה כי יהיה שחרור משמעותי ומוקדם של דיזל במהלך 20 הימים הראשונים. לפני ההודעה, מדינות האיחוד דנו בהצעה צרפתית שלפיה אירופה תשחרר 50 מיליון חביות דיזל, וחברות ה־IEA ישחררו 50 מיליון חביות נפט גולמי. עם זאת, החלוקה הזאת לא הופיעה כהתחייבות רשמית בהודעת ה־G7.
למה דווקא דיזל
שוק הנפט הגולמי עדיין מתוח, אבל בחודשים האחרונים המחסור החריף יותר עבר למוצרים המזוקקים — ובעיקר לדיזל. לפי ה־IEA, דיזל וגזואיל מהווים כמעט 30% מהביקוש העולמי למוצרי נפט, ובספטמבר נרשמו מחירי קיצון בשוק הזה.
הסיבה היא שילוב של כמה זעזועים במקביל: המלחמה בין ארה״ב ואיראן פגעה ביצוא מהמפרץ; רוסיה האריכה את איסור יצוא הדיזל שלה לאחר תקיפות אוקראיניות על בתי זיקוק; וסין השעתה את יצוא מוצרי הדלק באוקטובר כדי לשמור מלאים לשוק המקומי.
לפי Reuters, אירופה הפכה בשנים האחרונות לתלויה יותר בדיזל אמריקני, אחרי האיסור על יבוא דלק רוסי והפגיעה באספקה מהמזרח התיכון.
הלחץ האמריקני על אירופה
המהלך הגיע אחרי לחץ ישיר מצד ממשל טראמפ. לפי Reuters, וושינגטון דרשה מצרפת ומגרמניה לשחרר מאגרי דיזל, ואף איימה באפשרות של הגבלת יצוא דיזל מארה״ב אם אירופה לא תפעל.
מדינות אירופה חששו מצעד אמריקני חד־צדדי כזה, ובדיונים שקיימו ביום שישי עלתה האפשרות להתנות את השחרור האירופי בהתחייבות של ארה״ב שלא להטיל איסור יצוא. נשיא צרפת עמנואל מקרון, שמכהן כנשיא התורן של ה־G7, הוביל את שיחת הווידאו שבסופה פורסמה ההודעה המשותפת.
איך השוק הגיב
התגובה הייתה מיידית. במהלך יום שישי ירד מחיר הברנט ביותר מ־3 דולר, לכ־99 דולר לחבית, ו־WTI ירד בכמעט 4 דולר. חוזי הגזואיל האירופיים — אחד המדדים המרכזיים למחיר הדיזל — ירדו ביותר מ־4%.
הירידות משקפות ציפייה שהזרמת מלאים לשוק תפחית זמנית את הלחץ, אבל הן אינן אומרות שמשבר האספקה נפתר. Reuters ציינה כי מלאים מסחריים עדיין נשחקים וכי מטענים זמינים לטווח קצר ממשיכים להימכר בפרמיות גבוהות.
כמה גדול השחרור ביחס לשוק
הצעת 50 מיליון חביות דיזל שנדונה באיחוד האירופי מייצגת, לפי נתוני Eurostat שצוטטו ב־Reuters, בערך 17% ממלאי החירום של דיזל וגזואיל באיחוד וכ־3% מהצריכה השנתית של הדלקים האלה.
לכן מדובר בצעד משמעותי, אבל לא במהלך שיכול להחליף לאורך זמן ייצור ויבוא סדירים. המטרה היא בעיקר לגשר על תקופת מחסור, להוריד את המחיר המיידי ולתת זמן למערכת הזיקוק והיצוא להתאושש.
זה לא השחרור הראשון השנה
כבר במרץ הסכימו 32 מדינות ה־IEA על שחרור מתואם של 400 מיליון חביות מהמאגרים האסטרטגיים בתגובה למלחמה מול איראן — השחרור הגדול ביותר בתולדות הארגון. לפי מנכ״ל ה־IEA פאטיח בירול, כשני שלישים מהכמות הזאת כבר שוחררו.
העובדה שנדרש כעת סבב נוסף מדגישה עד כמה השוק נשאר פגיע. מלאי הנפט העולמי שנצפה ירד ב־507 מיליון חביות מאז פברואר, לפי דו״ח ספטמבר של ה־IEA.
הקשר למלחמה מול איראן
החלטת ה־G7 מגיעה בזמן שארה״ב גם מתגברת את כוחותיה במזרח התיכון. קבוצת נושאת המטוסים USS Theodore Roosevelt וכוח אמפיבי נוסף נמצאים בדרכם לאזור, במקביל לשיחות עקיפות עם איראן.
לכתבה שלנו על תגבור הכוחות האמריקניים מול איראן.
במקביל, יצוא הנפט מהמפרץ כבר התאושש חלקית והגיע בשבוע האחרון לרמות דומות לממוצע של 2025, לפי גולדמן זאקס. אבל מוצרי הזיקוק — דיזל, גזואיל ומוצרים נוספים — עדיין נמצאים במחסור חריף יותר.
ומה קורה בסעודיה וברוסיה
סעודיה חידשה את ההזרמה דרך צינור East-West ואת פעילות היצוא מינבוע, מה שעוזר לעקוף חלקית את מצרי הורמוז. עם זאת, המערכת עדיין רגישה מאוד לפגיעות בתשתיות.
לכתבה שלנו על שוק הנפט והדיזל.
ברוסיה, במקביל, הממשלה האריכה את איסור יצוא הדיזל עד סוף אוקטובר. תקיפות אוקראיניות על בתי זיקוק ממשיכות ללחוץ על התפוקה הרוסית.
אחרי מה לעקוב
הנקודה החשובה ביותר תהיה קצב השחרור בפועל ב־20 הימים הראשונים. אם אירופה תשחרר דיזל במהירות, הלחץ על מחירי התחבורה והחימום עשוי להיחלש. אם השחרור יהיה איטי יותר, השוק עלול לחזור לעליות.
במקביל צריך לעקוב אחרי שלושה גורמים: האם ארה״ב מתחייבת שלא להגביל יצוא דיזל, האם סין חוזרת לייצא מוצרי דלק אחרי אוקטובר, והאם זרימת הנפט והמוצרים המזוקקים מהמפרץ ממשיכה להשתפר.
מקורות
- Reuters — הודעת ה־G7 על שחרור 100 מיליון חביות
- Reuters — ההצעה הצרפתית והדיונים באירופה
- Reuters — תגובת מחירי הנפט והדיזל
- IEA — דו״ח שוק הנפט לספטמבר 2026
